Família, babá e amigos estão entre os nove mortos em queda de jato nos EUA
Acidente aconteceu na Flórida durante viagem do Texas para as Bahamas. Entre as vítimas estão um empresário, a esposa, os dois filhos pequenos e a copilota brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos.
Uma família, a babá de duas crianças, amigos e integrantes da tripulação estão entre as nove pessoas que morreram na queda de um jato particular na Flórida, nos Estados Unidos. O acidente aconteceu no domingo (1º), no condado de Palm Beach, durante uma viagem que havia partido do Texas com destino às Bahamas.
Entre as vítimas está a copilota brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos. Também morreram o empresário Adam Robinson, a esposa dele, Helen Sharp, os dois filhos do casal, Emma, de 4 anos, e Charlie, de 2, além de Anita Maria Cetina, que ajudava a cuidar das crianças. As outras vítimas identificadas incluem Rachael Reed e Charmi Fehr. A identidade do segundo piloto ainda não havia sido divulgada.
Leia também: Flávio Bolsonaro vai ao STF para recuperar passaporte e afastar Moraes de investigação
VÍDEO: Avião EUA cai na Flórida e mata 9; veja detalhes do Learjet 60
Família inteira estava a bordo do jato
O empresário Adam Robinson, de 45 anos, estava no avião com a esposa, Helen Sharp, e os dois filhos pequenos. A família morava em Aspen, no estado do Colorado. Robinson era empreendedor do setor de tecnologia e havia fundado empresas ligadas a marketing digital e retenção de clientes.
Anita Maria Cetina, que trabalhava no cuidado das crianças, também estava a bordo. As mortes da família e da babá foram confirmadas em meio à identificação dos ocupantes da aeronave e às manifestações de familiares.
Entre as demais vítimas estão Rachael Reed e Charmi Fehr. A identificação do segundo integrante da tripulação ainda não havia sido divulgada nas informações disponíveis até a publicação desta reportagem.
Copilota brasileira tinha 20 anos
Nathalia Gadelha Filgueiras foi identificada como a copilota do Learjet 60. Filha de brasileiros, ela vivia nos Estados Unidos e tinha conquistado a licença de piloto privado aos 17 anos, ainda durante o ensino médio.
Segundo relatos da família, a jovem acumulava aproximadamente 1.300 horas de voo e trabalhava profissionalmente na aviação havia cerca de nove meses. Ela tinha o sonho de seguir carreira como piloto comercial.
A mãe de Nathalia, Camila Gadelha Corteleti, afirmou que a filha estava trabalhando no momento do acidente. O padrasto, Thiago Corteleti, também contou que a jovem havia relatado turbulência e formação de gelo em uma mensagem enviada ao namorado cerca de dez minutos antes da queda.
A família ressaltou que Nathalia atuava como copilota e não tinha autoridade para tomar as decisões principais do voo.
Como aconteceu a queda do Learjet 60?
O avião particular era um Learjet 60 e havia decolado do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, no Texas. O destino era o Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas.
A aeronave caiu na região de Greenacres, no condado de Palm Beach, por volta das 12h50 no horário local. O impacto ocorreu próximo à Military Trail, em uma área com residências e estabelecimentos comerciais.
Depois da queda, o avião explodiu e provocou um incêndio de grandes proporções. Imagens registradas por câmeras e divulgadas nas redes sociais mostram a aeronave perdendo altitude rapidamente antes de atingir o solo.
Tripulação relatou gelo e turbulência
As comunicações entre a aeronave e o controle de tráfego aéreo indicam que os pilotos relataram condições de gelo, precipitação e turbulência moderada durante o voo.
Em seguida, a tripulação declarou emergência e informou que o avião estava em uma descida muito rápida. A gravação das comunicações registra alertas sobre a perda de altitude e a dificuldade enfrentada pelos pilotos nos momentos finais.
Um dos pilotos informou que a aeronave estava descendo em velocidade extrema e, pouco antes da interrupção da comunicação, afirmou que não havia mais tempo. O áudio foi divulgado após o acidente.
Investigadores apuram possíveis falhas na aeronave
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) conduz a investigação, com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA).
Os investigadores estão analisando os destroços, os registros de voo, as comunicações da tripulação e as condições meteorológicas. Informações preliminares também indicam a possibilidade de partes da aeronave terem se desprendido ainda durante o voo, hipótese que precisa ser examinada tecnicamente.
As condições de gelo e turbulência relatadas pelos pilotos também estão entre os elementos que serão avaliados. Até o momento, porém, não há uma conclusão oficial sobre o que provocou a queda.
Moradores precisaram deixar a região
O acidente também afetou moradores de uma comunidade residencial próxima ao local da queda. Aproximadamente 600 pessoas precisaram deixar suas casas durante a operação de emergência e foram encaminhadas para abrigos temporários.
A explosão espalhou destroços e provocou um incêndio nas proximidades da via. A Military Trail foi interditada em trechos próximos ao acidente para permitir o trabalho dos bombeiros, policiais e investigadores.
O que acontece agora?
O NTSB continuará a análise dos destroços e das informações registradas durante o voo. A investigação deverá esclarecer se houve falha estrutural, problemas mecânicos, influência das condições meteorológicas ou uma combinação de fatores.
A identificação de todos os ocupantes e a conclusão dos exames técnicos também fazem parte dos procedimentos posteriores ao acidente. A causa da queda ainda não foi determinada oficialmente.
