Furtos e roubos de carros elétricos triplicam em São Paulo; BYD Dolphin lidera ranking
Estado registrou 186 ocorrências entre janeiro e julho de 2026, alta de 200% em relação ao mesmo período do ano passado; capital concentra a maioria dos casos.
Os furtos e roubos de carros elétricos e híbridos triplicaram no estado de São Paulo entre janeiro e julho de 2026. Foram registradas 186 ocorrências no período, contra 62 nos mesmos meses de 2025, um aumento de 200%. Os dados são de um levantamento da Ituran Brasil, elaborado com base em informações da Secretaria da Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP).
A pesquisa considera veículos totalmente elétricos, híbridos convencionais e híbridos leves. O crescimento dos crimes superou a expansão da frota eletrificada, que aumentou 74% em um ano, passando de aproximadamente 514 mil para 893 mil veículos em circulação.
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BYD Dolphin lidera ranking dos carros mais visados
O BYD Dolphin aparece na primeira posição entre os veículos eletrificados mais furtados ou roubados no estado, com 32 ocorrências. Na segunda colocação está o Toyota Corolla Cross híbrido, com 30 registros. Juntos, os dois modelos representam aproximadamente um terço dos casos contabilizados.
O ranking também inclui outros veículos de marcas populares no mercado brasileiro.
Capital paulista concentra quase 74% dos casos
A cidade de São Paulo concentra a maior parte das ocorrências registradas no estado. Foram 137 casos na capital, o equivalente a quase 74% do total.
Entre os bairros, a Vila Mariana lidera o levantamento, com 15 registros, seguida pelo Carrão, que contabilizou oito ocorrências. Fora da capital, Americana, Santo André e São Bernardo do Campo aparecem entre os municípios com mais registros, com quatro casos cada.
O levantamento também identificou que veículos com dois a cinco anos de uso representam quase metade dos alvos. Os modelos com até dois anos correspondem a aproximadamente um terço das ocorrências.
Furtos representam 83% das ocorrências
Uma das principais mudanças identificadas na pesquisa está no perfil dos crimes. Os furtos, quando o veículo é levado sem contato direto ou ameaça ao proprietário, passaram a representar 83% dos registros.
Entre janeiro e julho de 2026, foram contabilizados 155 furtos, contra apenas 25 no mesmo período de 2025. Já os roubos, caracterizados pelo uso de violência ou ameaça, diminuíram de 37 para 31 casos.
Outro dado que chama atenção é a mudança no dia da semana com maior concentração de ocorrências. Em 2026, a quinta-feira liderou, com 47 registros. No ano anterior, o domingo aparecia na primeira posição.
Crescimento da frota amplia desafios de segurança
O avanço dos veículos eletrificados no mercado brasileiro representa uma transformação importante para o setor automotivo, mas também traz novos desafios para a segurança pública.
Com mais carros elétricos e híbridos circulando nas cidades, esses modelos passaram a aparecer com maior frequência nas estatísticas de crimes patrimoniais. O levantamento, entretanto, não permite concluir que sejam proporcionalmente mais visados do que os veículos a combustão.
O crescimento do segmento também pode ser observado no aumento das vendas e na chegada de novas fabricantes ao país. O mercado brasileiro se prepara para receber novos carros elétricos e SUVs eletrificados, ampliando a concorrência e a presença dessa tecnologia nas ruas.
Os números reforçam a necessidade de acompanhar a evolução dos crimes envolvendo veículos eletrificados e de desenvolver estratégias de prevenção e recuperação desses automóveis.
