EUA prometem reabrir Estreito de Ormuz em meio à guerra com Irã

O secretário de Guerra dos Estados Unidos, Pete Hegseth, promete reabrir o Estreito de Ormuz e desafiar o bloqueio iraniano. O anúncio é feito neste sábado (14) durante coletiva em Washington, em meio à escalada da guerra no Irã.

EUA miram corredor estratégico do petróleo

Hegseth afirma que a prioridade imediata de Washington é garantir a retomada do tráfego marítimo no Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de 20% do petróleo comercializado no mundo. Segundo ele, o bloqueio imposto por forças ligadas a Teerã desde o início da ofensiva, há pouco mais de duas semanas, já provoca impacto direto nos preços internacionais e ameaça a segurança energética de aliados dos EUA na Europa e na Ásia.

O secretário fala em tom calculado, mas sem suavizar o recado. “O Estreito de Ormuz será reaberto. Ponto. A liberdade de navegação não é negociável”, declara, diante de um auditório lotado de jornalistas e assessores. Ele evita detalhar prazos, mas indica que a operação deve ganhar força nos próximos dias, com ampliação da presença naval americana e de países parceiros no Golfo Pérsico.

Desde o fechamento da passagem, confirmada por imagens de satélite e relatos de armadores internacionais, o preço do barril de petróleo tipo Brent já sobe mais de 15%, segundo dados de mercado compilados até sexta-feira (13). O movimento pressiona cadeias de transporte, encarece fretes e reacende o temor de choque energético semelhante ao vivido nas décadas de 1970 e 1980, quando conflitos no Oriente Médio derrubaram governos e alimentaram recessões em diversos países.

A coletiva de Hegseth ocorre após uma série de reuniões de emergência com o Conselho de Segurança Nacional e com comandos militares no Oriente Médio. Assessores afirmam, em caráter reservado, que o governo vê o bloqueio iraniano como “linha vermelha” e está disposto a usar força significativa para desmontar baterias de mísseis, minas navais e embarcações rápidas que hoje ameaçam navios petroleiros em um corredor de menos de 50 quilômetros de largura.

Bloqueio iraniano, saúde do líder e risco de escalada

Ao longo de quase uma hora de exposição, o secretário alterna mapas, gráficos de fluxo de navios e estimativas de impacto econômico. Em certo momento, é questionado sobre o líder supremo iraniano, ayatolá Ali Khamenei, alvo de rumores insistentes sobre problemas de saúde e possível sucessão. Hegseth não responde de forma direta, mas sugere que a situação em Teerã é mais instável do que o regime admite.

“Temos fortes razões para acreditar que a liderança iraniana enfrenta desafios internos significativos”, afirma. “A forma como isso se desenrola pode afetar a duração e a intensidade deste conflito.” A frase é lida por diplomatas como sinal de que Washington acompanha de perto disputas de poder no topo do regime, avaliando como uma eventual transição poderia redesenhar o tabuleiro regional.

O bloqueio ao Estreito é usado há anos por militares e analistas como cenário-limite de crise global. Em 2019, ataques a petroleiros e instalações na Arábia Saudita já haviam exposto a fragilidade da rota. Desde então, a região acumula episódios de detenção de navios, ataques de drones e sanções econômicas em camadas sucessivas. A atual paralisação, agora assumida de forma explícita como ato de guerra, cristaliza o que antes era risco teórico e obriga potências a se posicionar.

Países europeus que dependem de importações do Golfo, como Alemanha, Itália e Espanha, acompanham a crise com preocupação silenciosa. Na Ásia, China, Japão e Coreia do Sul medem o custo de ver mais de 10 milhões de barris por dia sob ameaça constante. Em reuniões recentes na ONU, diplomatas admitem, em privado, que uma interrupção prolongada superior a 30 dias poderia elevar o preço do barril acima de US$ 120, com reflexos diretos em inflação, juros e emprego.

Impacto global e cálculo político em Washington

No plano doméstico americano, o governo sabe que cada centavo a mais na bomba de gasolina tem peso político. Levantamentos internos, não divulgados oficialmente, projetam alta entre 8% e 12% nos preços médios dos combustíveis caso o bloqueio se mantenha por mais um mês. O discurso firme de Hegseth busca mostrar iniciativa e controle num cenário em que caminhoneiros, companhias aéreas e redes de varejo já calculam aumento de custos.

Mercados financeiros reagem em tempo real às palavras do secretário. Contratos futuros de petróleo oscilam a cada frase que indica mais ou menos disposição de Washington para uma ação direta contra ativos iranianos. Gestores de fundos de energia e logística veem oportunidade em meio à turbulência, enquanto países exportadores fora do Golfo, como Brasil e Estados Unidos, podem capturar parte da demanda desviada se o conflito se prolongar.

Nem todos, porém, enxergam vantagem. Nações importadoras de baixa renda, sobretudo na África e na Ásia, ficam mais expostas à volatilidade. Alta repentina de 20% no custo do petróleo pode consumir margens fiscais estreitas e forçar cortes em subsídios, com risco de protestos e instabilidade política. Organismos multilaterais calculam que, a cada US$ 10 de aumento sustentado no barril, economias emergentes perdem até 0,3 ponto percentual de crescimento em um ano.

Diplomaticamente, a promessa de reabrir Ormuz abre um novo capítulo nas relações entre Washington e Teerã. O Irã pode interpretar a movimentação como preparação para uma campanha mais ampla de ataques preventivos, envolvendo instalações militares em terra e bases de apoio logístico. Países próximos ao conflito tentam equilibrar interesses: alguns oferecem apoio discreto à coalizão naval, outros reforçam canais de diálogo para evitar um confronto direto que arraste toda a região.

Operação em curso e incertezas à frente

Hegseth anuncia que navios de guerra adicionais já se deslocam para o Golfo e que novas regras de engajamento serão comunicadas a capitães de embarcações nos próximos dias. Ele não confirma números, mas fontes militares falam em ao menos dois grupos de porta-aviões e mais de uma dezena de destróieres e fragatas integrados à operação, além de caças baseados em países aliados.

O secretário insiste que o objetivo declarado é “proteger o tráfego comercial” e “evitar que o conflito se espalhe”, embora admita que qualquer erro de cálculo pode disparar uma espiral de ataques e contra-ataques. A saúde do líder supremo iraniano, ainda envolta em especulações, adiciona uma camada de imprevisibilidade. Mudanças súbitas no comando em Teerã podem abrir brechas para negociações ou, ao contrário, elevar a aposta de facções mais radicais.

Nas próximas semanas, diplomatas, investidores e comandantes militares vão acompanhar cada movimento no estreito corredor de água que separa o Golfo de Omã do Golfo Pérsico. A promessa de reabrir o Estreito de Ormuz transforma a região em palco central de uma disputa que mistura energia, segurança e sobrevivência política. A dúvida agora é se a demonstração de força será suficiente para conter a escalada ou se o mundo está apenas no início de uma crise mais profunda.